Motociclistas desaprensivos. Más allá de la disminución de los controles, en el ranking de multas del año pasado aparecen datos que confirman la conducta desaprensiva de muchos motociclistas.
La no utilización del casco sigue ocupó el segundo lugar en la lista, con 22.818 infracciones en el caso del conductor y 5.320 en acompañantes.
El uso del casco, además de ser obligatorio, reduce los índices de muerte en accidentes, las lesiones cerebrales, la posibilidad de ingresar a terapia intensiva y el tiempo de hospitalización.
Es preocupante la cantidad de infracciones por transportar a más de dos personas en estos rodados. En 2009 se multó a 412 conductores por no respetar esa norma de tránsito.
También sigue siendo grande la cantidad de actas labradas por conducir motovehículos sin la respectiva chapa patente. El año pasado se aplicaron 1.492 multas en ese sentido.
Cabe recordar que, a diferencia de los autos, las motos salen de los concesionarios sin el patentamiento. El trámite lo debe completar su propietario.
Eso produce que haya un gran número de motocicletas sin la documentación reglamentaria, lo que provoca un importante perjuicio a las finanzas municipales ya que no abonan las tasas correspondientes.
Transporte público
En 2009, las unidades del servicio de transporte público de la ciudad cometieron las siguientes infracciones: cruzar con luz roja, 1.960 multas; conducir sin cinturón de seguridad 911; y conducir mientras se habla por celular, 840.
Puntos de vista
Marita – Remisera
“Permanentemente se ve gente manejando y hablando por celular al mismo tiempo. Son un peligro. Uno lo tiene incorporado, pero eso te quita atención y reacción a la hora de frenar. Te perjudica”.
Agustín – Motociclista
“Lo primero que busqué cuando compré la moto es el casco. Leí en el diario que el 68 por ciento de los golpes de los motociclistas son en lacabeza, por eso lo uso. Se ve a mucha gente andando con el casco en el brazo”.
Miguel Fletero
“La gente es muy imprudente, lo más común es ver a conductores hablando por celular y, según la hora, cruzar semáforos en rojo. Uno tiene que estar manejando con cuidado, porque no se sabe qué van a hacer”.
Fuente La Voz del Interior sobre una nota e investigación de Diego Marconetti http://www.lavoz.com.ar/10/03/06/secciones/ciudadanos/nota.asp?nota_id=595819
